加油站的燃油宝是不是一个骗局？
油品在发动机内部燃烧，不可能达到100%燃烧，所以因燃烧不充分而积炭是不可避免的。尤其是车辆在城市高度拥堵的路面行驶，车辆始终处于走走停停的状态，发动机不能高转速运转，加重了燃油的不完全燃烧，导致积碳在汽缸盖、火化塞、缸内喷油嘴、进排气门等处堆积，最终会影响发动机动力下降、耗油量上升、尾气污染物排放增加。
所以从理论上说，加油员描述积碳对发动机的影响并没有错。但添加燃油宝是不是能够解决发动机积碳问题呢？那还得说说，燃油宝是个什么东东！
其中提高辛烷值类型的添加剂，在城市路况下几乎永远用不到，因为所谓辛烷值其实就是汽油标号。这种强制提高汽油标号的添加剂，只会在出去长途自驾时，担心外地加油站油品标号不够时才会用到。在大城市与其加添加剂，还不如找一个靠谱的加油站更稳妥。
比如，在北京买的很好的摩圣MOSH发动机抗磨保护剂，就属于这一类型。这种类型的添加剂一般都是专病专治，虽然摩圣也号称自己可以清除积碳等等，但它主要的功效依旧是抗磨保护。指望一种药包治百病总是不现实的，对吧！
上面这两种添加剂，一般都不会在加油站销售。您想呀，加油员总不能跟您这么说：“大哥，我们加油站汽油标号有点虚高，为了您的爱车，您来瓶提高汽油标号的添加剂吧！”
估计这哥们这么说完，第二天就得消失，哈哈哈！
至于这种清洗型添加剂到底有没有效果呢，公允的说，还是有的。这种东西你可以把它看成是一种保健品，而不是药品。隔上一两千公里加一瓶，多少能够减少一点发动机的积碳。
但效果嘛，也就只能算是聊胜于无，有些人感觉添加以后，发动机变得轻快、动力更好，更多的是来源于心里因素。如果您的汽车七八万公里了还没做过清除积碳的保养，建议您还是去维修站专门做保养。我还是那句话，清洗型添加剂是保健品，指望它治病是不太现实的，它确实会有点效果，但没有专门的清除积碳保养来的快捷。
发动机是个肚子里面会爆燃的东西，没有我们想象的那么脆弱，只要您买的正规厂商生产的添加剂，就是没有什么正面的功效，也不会对发动机造成什么重大的影响，毕竟您往里加的又不是强酸。
一般来说，建议发动机2万公里左右，去维修站做一次清除积碳的保养，期间间隔一两千公里加一瓶清洁剂就可以了，没有必要每箱汽油都加，不会有什么明显的效果。
独立思维、个人视角，我是头条号“藏地读行”，期待您关注。
各位爷，您要是看着觉得还中，要不尝试点个“赞”？！
我用人格担保，点了绝对不会怀孕！哈哈哈！
燃油宝近两年无声无息地进入了我们的生活之中，在加油站、淘宝汽车、以及汽车类KOL的推荐列表里都能见到它的身影。作为一个非石油类高技术含量产品，其高利润自然引发了一些商人通过低质和假冒商品欺骗消费者的恶劣行径。我将从燃油宝是否有用？加油站的燃油宝什么来头？以及加油站的燃油宝是不是一个骗局？这三个角度来回答你的问题。
1.燃油宝是否有用？
燃油宝，又叫作燃油添加剂。一般燃油添加剂分为三类：1.清洁型燃油添加剂；2.养护型燃油添加剂；3.辛烷值调整型。简单点理解的话，清洁类就是清理积碳的“药”；护养类就是计量比较小，很温和的“药”；而辛烷值调整型，就是车辆的红牛，能提高燃油标号，避免好车在没有好油的情况下不至于“懵逼”。
燃油宝是否有用？从宏观上答案是肯定的。比如在我参加的业余圈速赛中，赛事官方提供了合作厂商的竞技专用燃油添加剂，其效果就是提高辛烷值，为赛车打“鸡血”。由于我们的赛车只能加到普通的98号油，添加了这玩意以后可以稍稍拉近比赛专用98号油的性能。
而在民用领域。也有比较靠谱的燃油宝的实例。比如韩路大宝剑家的巴斯夫G17,作为一种清洁型的添加剂，其除积碳的效果大家可以去5X商城的评价中查看；而同样的，YYP在大家车商城卖的安索Pi，则是一种综合性添加剂，又能清理积碳又能提高燃油标号，好不好大家车商城的评论也一目了然。总而言之，选择巴斯夫的产品（比如大众和奥迪的原厂添加剂）以及雪弗隆等大公司的产品就很稳。
2. 加油站的燃油宝什么来头
说完大公司的燃油宝很靠谱，就得聊聊加油站的燃油宝了。以中石化为例，他们使用的海龙燃油宝，是一种护养性燃油添加剂。如果使用的是正版的海龙燃油宝，那么应该可以有一定的除碳养护效果。
但是由于我国加油站站点众多，而燃油宝这个东西原理深奥难懂，利润极高。在加油站加油的吃瓜车主很容易被加油站员工忽悠，买到假的海龙燃油宝或者其他杂牌，那对于汽车会不会造成什么损伤就不得而知了。
3. 加油站的燃油宝是不是一个骗局？
从很多反馈上来的真实案例来说，是的。央视财经频道曾经对加油站的燃油宝乱象做过专题。其中，加油站员工对于燃油宝是这样描述的：“车开起来有劲儿，油门轻，怠速稳，润滑发动机还能清洗油路。”有的还打包票：加燃油宝一箱油能跑100公里，百分之百管用。还能加大马力呢！
原来前段时间袁启聪怒怼的速马力的广告词，早就有人使用过了。
一个护养性的燃油宝，就“药效”而言，可能都不如巴斯夫G17这种清洁型燃油宝，怎么到了加油站员工的嘴里，就变成了汽车涅槃重生的灵药呢？显然不靠谱！
但是我们来看这件事本身，作为一个骗局，也只是涉及到个别加油站涉嫌虚假宣传或者卖假冒伪劣商品罢了。对于其他没有违规操作，正经卖护理型燃油宝，帮助你除积碳的加油站来说，大家还是要给予信任。
燃油宝估计都不会陌生，无论是在加油站还是在做汽车保养等，可能都免不了被工作人员的眼神所吸引，然后用各种理由说服你，告诉你燃油宝有各种好处，消除积碳，提高油品质量等等，可能此时他就不是一个加油工作人员，而是一个资深的汽车工程师。
对于燃油宝最初的认识可能就是清洁积碳，能够提升汽车动力。然而也有人一直在说燃油宝并没有什么作用，甚至会损害汽车等等，以至于燃油宝被传得很神乎，但这是真的吗？是不是一个骗局？
燃油宝能通过减少油品的杂质，减少发动机积炭的产生，对于清理发动机的积炭，其实并没有多大的作用，但正规的燃油宝在清理积碳上，还是能体现出作用的，这一点不可置否。
而现在市场上燃油宝的品牌各种各样，有好也有坏，如果是劣质的，那么过量使用，在清除发动机进气门积碳的同时，反而会增加燃烧室的积碳，如果再继续过量添加，甚至会造成发动机敲缸、爆震等情况，车辆尾气排放也会恶化。
其实汽油本身就具有清洁的作用，按照国家规定，在成品油中应该加入清洁剂的，但是在国内，政策不明显是一个方面，另一方面就是加油站的体系比较混杂，你不能判定到底添加没有，而就算是添加了，那清洁剂的质量也是可想而知，有时候反而不是加速清洁，而是加速积碳。
但如果你说这是不是一个骗局，我只能说见仁见智，毕竟汽油本身就有清洁作用，而在加油站贩卖燃油宝，你觉得这合适吗？
Anywhere anytime，覆盖全国的移动互联网汽车救援网络平台，救援就在你身边，关键时刻显身手！回答车主各类养车用车急救问题，认为有用的请关注并点赞，当需要救援时，无论你在哪里，可以关注微信公众号sos1295，帮你找到最近的专业的救援人员！
“师傅，加个燃油宝吧，清理积碳，让您的车马力大增还省油”，每次来到加油站，加油员一有空就会极力推销这种神奇的产品“燃油宝”。但是燃油宝真的有用吗，是否真的如销售人员说的有如此神奇功效？
首先，从经济角度来看，加油人员无利不起早，她们都是有利润提成的，每只约10元左右，所以夸大“功效”在所难免。然后，我们来分析一下，燃油宝到底有没有用，值不值得花几十元买呢。燃油宝又称汽油清净剂或燃油添加剂，可以缓解发动机积碳问题，还能弥补燃油的一些缺陷，确实能改善燃油环境，保护发动机。但是，燃油宝是一种技术门槛很高的产品，且单价较高，这也就成了假冒伪劣，残次产品的重灾区，如果购买不合格的产品，反而会对发动机造成损害。
市场上的燃油宝，一般分为三种类型：1.清洁型；2.养护型；3.辛烷值调整型。清洁型可以理解为“强力去污剂”，主要用来清理积碳，而养护型，可以看作是日产养护辅助产品，主要成分含量较低，辛烷值调整型，主要是用于中高档车调整品质不太好的油品。因加油站众多，产品质量参差不齐，且大部分推销的产品为养护型，如果是合格产品，其功效也较轻微，并不是“神药”。
同道中车点评：燃油宝作为发动机养护的辅助产品，确有其功效，但是前提是正规合格产品。像对燃油要求较高的发动机（如本田地球梦）、大排量汽车、车龄较长动力疲软的车辆，可以针对性地用一些燃油宝产品，也能起到抑制积碳，促进完全燃烧的作用，购买要从正规渠道（官方旗舰店、实体店、4S店等），且有GB19592-2004字样国标认证的产品，不要盲目听信销售人员的推销，还是要根据具体车况和产品决定。
说到加油小哥的推销方式真的挺逗的，上来第一句：哥您车一打开油箱盖，热气呼呼冒，这是积碳太多（其实是汽油蒸气）。。。第一句没好使马上第二句：哥您排气筒发黑，这是积碳太多（其实德系车排气筒没几个亮的），如果还不好用就会说转变策略的第三句：哥，我们的燃油宝可以助燃，加强动力。。。我实在忍不住了，就说你这的燃油宝只不过是含有辛烷值（抗暴）而已，我已经加了98号了，辛烷值已经够高了，如再补充辛烷，我车的压缩比不够了（燃烧过慢），反而会导致燃烧不充分，积碳会更多，一下把加油小哥说蒙圈了，无奈的走了。
燃油宝分4类，1.养护型 2.清洁型 3.助燃型 4.综合型。
我们平时用的最多的就是“清洁型”与“综合型”燃油宝，这些燃油宝的原液在世界上也就几家石油化工厂能产（理论上油站卖的燃油宝的原液也应该是采购的），比如巴斯夫原液、雪弗龙原液等等，就那么几种。所以呢，燃油宝品牌五花八门，但与机油类也差不多，能生产基础原液的就那么几家。
这东西的效果呢，我觉得应该这么说，对车主的心理效果要好于实际效果，而对于电喷发动机（歧管喷射）的效果要好于直喷发动机（缸内直喷），因为燃油宝按比例混合在汽油中，汽油能到的地方才会有清洁的效果，但是直喷发动机的“进气歧管”与“进气门”背面是喷不到汽油的（恰恰还会产生积碳），所以这两处根本清洁不到，所以缸内直喷特别容易产生更多的积碳（汽油本身就具有很强的清洁能力），却没有什么好方式去抑制。
买车的时候，4S店销售顾问专门打招呼，还记得的有两点：驻车时先按P档，拉手刹，熄火走人；加油时，千万不要加任何其它东西。既然是卖车的说的，别人卖了那么多车了，我想应该不会有什么错了吧？
所以不管它是不是骗局，只要你不入局，就没什么能奈何你。别人那么大生产厂家都不建议你加这些鬼眉鬼眼的东西，你觉得还有必要加吗？
燃油宝貌似很神秘的东西，有人说有用，有人说没用，纯属欺骗。很多车主在加油时经常遇到加油员给你推荐燃油宝类产品，他们也确实想知道这到底有没有用？有什么用？自己爱车适合使用吗？为了让大家认清楚这个问题今天咱们就来说说燃油宝。
观点很明确：
1、燃油宝类产品基本上都是汽油清净剂，主要用来清除发动机积碳，有效果。
理论上来说发动机只要运行就有产生积碳的可能性，只是严重与否的问题。很多人谈积碳色变，其实大可不必如此，因为积碳再厉害也只是一些焦灼物，并不是癌症，只要有合适的溶剂就可以去除，而燃油宝类产品就是干这个活的。添加燃油宝确实可以起到清理积碳的作用。
2、燃油宝并不是骗局
早在2008年发改委关于降低油价的文件里就指出：取消清净剂加价，不再统一添加清净剂，而是以小包装形式销售，由消费者自由选择。这里所说的清净剂指的就是燃油宝类的产品。所以说它并不是骗局，而是实实在在能起到一定作用的东西。
3、为什么会有“燃油宝欺骗说”
我想一方面是由于人们对额外推荐的东西都有抵触戒备心理有关，而有些加油站工作人员并不能以专业的姿态向客户介绍产品，更多的是以营销心理学的手段去推销产品，比如网传有人说你排气管很黑，积碳严重，让客户产生焦虑感，然后就会买你的产品，这样做确实卖出去了产品，但是当客户知道排气管黑并不代表积碳严重后他会瞬间对你失去信任。其实只需要说明原理，大部分车主都会选择的。另一方面不排除一些媒体为了点击率播放率而故意夸大其词。
4、燃油宝怎样用
如果你的车是新车，1万公里用一瓶就差不多了，没必要每次加油都用，毕竟积碳这东西你永远不可能清理干净，除非停着不用。如果是老车而且之前没用过，建议先小剂量使用，比如先加一半，因为发动机使用时间长了积碳可能更多，如果一下子用太多清理下来的杂质有可能堵塞三元催化器。虽说现实中我是没遇到过，但是听说过类似案例，而且从理论上来说确实存在这种可能性。
5、怎样选择燃油宝类产品
目前大部分此类产品主要成分都是PEA（聚醚胺），清除积碳效果好，而且自身燃烧性也很好，燃烧后不会产生杂质，以前还有一种清净剂叫做PIBA（聚异丁烯胺），这种物质可以很好的清洗进气门积碳和喷油嘴附着物，但是自身燃烧性不好，进入气缸燃烧后反而有增加气缸积碳的可能性。
很多车友一定有过加油时被加油员推销过“燃油宝”，去4S店也会被推销加燃油宝。按照加油员的说法：上到提升动力，下到节约燃油，左到清洁油路，右到保护发动机，简直是上天下地无所不能。然而车友的实际体验呢？更多的反应是心理作用——汽车多保养保养总是好的。以至于一度出现燃油添加剂无用说，央视也信誓旦旦的做过些节目佐证“燃油宝”无效果的观点。要我们来说，只要不是劣质假货，品牌燃油添加剂和原厂燃油添加剂的的确确是有功效的。只是一般起效周期比较长，往往需要几箱油的里程，而且效果主要体现在一些细微不易察觉的行车质感提升，比如提速，比如油耗等。想必谁也不会因为用了几瓶燃油添加剂，特意拆开发动机去检查内部污染物的清理情况吧。所以正是缺少快速直观的效果，给广大车友造成了燃油添加剂好像没有什么用的错觉。
初期的燃油添加剂是为了弥补燃油的某些缺陷而出现的。早期燃油油品不佳，抗爆性不好，杂质也很多（这里的杂质不是指灰尘石子这些，而是非汽油成分的其他有机液体）。导致发动机易爆震，杂质也容易形成胶状物堵塞油路和喷油嘴。所以添加燃油添加剂用于提升汽油抗爆性，并清理疏通油路。后来呢，燃油添加剂被慢慢赋予了其他功能。比如，瓦解清理发动机内部硬质积碳的功能，增加爆发力的功能等。
如今市场主要销售的燃油添加剂都是用石脑油、轻环烷馏分油、轻芳香烃等多种稀释载体添加一些功效成分调配而成的，其真正有效的部分也许只有几毫升，多数液体都是像汽油一样当燃料烧掉了。并且市售大多数燃油宝都是清洁功效的燃油添加剂。那为什么市面上有那么多的燃油添加剂产品？他们都主要是清洁功效吗？其实，燃油宝世界幕后的主流厂商就两家，巴斯夫和雪佛龙。其他大多数的品牌都是采购这两家巨型石油化工集团的原液进行调配和灌装成为自己的产品。而两家的原液主要都是清洁功效。
巴斯夫原液主要添加功效成分PIBA(聚异丁烯胺)，G17，3M和某宝大部分燃油宝基本都是用巴斯夫原液配置而成。
雪佛龙原液主要添加功效成分PEA（聚醚胺），主流产品包括雪佛龙TCP，红线SI1。
PIBA和PEA都属于表面活性剂，对发动机内部积碳起瓦解和清洁功效。PIBA主要是对中低温产生的硬质积碳，比如自吸机喷油嘴和气门附近积碳做松动处理，对于高温造成的积碳效果微弱。PEA主要是对高温产生的积碳有松动效应（燃烧释放氨类化合物），比如燃烧室，活塞顶等处，对于低温造成的积碳，胶状积碳的清理分解能力较弱。并且，这两类清洁成分都是通过化学方式松动清理积碳，多多少少会对发动机内部，活塞环，三元催化造成一些影响，尤其是PEA成分的燃油添加剂，官方也不建议过量使用。而一些燃油宝宣传中提及的提升动力，降低油耗等功效其实是通过清理部分积碳后燃烧工况优化的成果，并非实际意义上提升动力。真正动力改善型的燃油添加剂，主要是通过加入MMT达到提高辛烷值，增加爆发力的功能，确实可以一定程度的提升发动机动力。但MMT中的锰，最后都会残留在发动机缸内，一般很难彻底清洗，所以买菜车慎用，更慎长期使用。
枫桥工作室新产品——超凡二次雾化燃油添加剂的原理和成分与传统燃油添加剂完全不同。美国最新技术，原装进口超浓缩配方，不添加那些无用的稀释载体扩充视觉容量增加成本。其主要成分是无数具有物理化学活性和催化活性的纳米分子。
加油站出售的汽油中往往会含有一定的水分，这是不可避免的，而乙醇汽油因为乙醇的亲水性，水份更加多。而超凡的原理就是利用纳米分子将汽油中的水分子一团一团包裹起来，形成微小的水分子团。水遇到进气门，汽缸内的高温会怎么样？会瞬间汽化变成水蒸气，体积瞬间膨胀1200倍。此时包裹着水分子的纳米团就变成了一个个的小炸弹，纳米壳被膨胀的水蒸气击碎，纳米分子高速撞击周围的积碳，实现物理方式将气门，汽缸，喷油嘴处的积碳瓦解清理，这就是纳米分子团微爆清除积碳的原理。
同时小炸弹的微爆还能带来什么？较大的汽油分子团被打散成更易爆燃的小分子团，形成二次雾化，从而提升爆燃力。并且微爆将制造无数细微的紊流，促进燃油和空气进一步混合，实现充分燃烧。减少黑烟，减少污染。
并且，超凡的纳米分子不仅仅是击碎积碳的子弹，更是一种具有保护和润滑功能的特殊材料。微爆后其依附在燃烧室内壁，活塞顶和气门上，形成纳米保护层，预防积碳依附，更好的润滑摩擦部分，持续性的对发动机进行全方位保护。
看到这里大家会发现，传统燃油添加剂是通过添加特殊化学成分，改变燃油的一些属性来实现一些额外功能，这无形中会带来一些副作用。而超凡没有改变燃油的任何属性，仅仅是将燃油利用率最大化进行提升，更多的转变为爆发力推动活塞运转，并且以物理微爆的方式清理积碳，对发动机百利而无一害。所以无愧为革命性的燃油添加产品，搭配中冷式油气分离器，完全可以使发动机恢复并保持新出厂时的完美工况。
更多实用文章，关注院长公众号：视知车学院（shizhiqiche），欢迎交流用车知识！
====================================
现在4s店和大型修理厂主流的检查积碳方法是用内窥镜，跟胃镜差不多，用摄像头查看发动机内部，但节气门、进气道等部分没法完全看清楚。
另一种方法是用电脑间接检测积碳，不过这种方法经常不太准，容易受到其他因素影响，如车辆故障。
“这看不见那个不准的，还不如拆发动机呢。我以前去修理厂清过积碳，就像人输液一样，一次要半个多小时。”
这是最常见的方法——打吊瓶。发动机维持2000左右的转速，把清洗剂直接冲进积碳最严重的部分，也就是节气门和进气道。
不过，这么弄效果一般，对燃烧室内烧焦变硬的积碳基本无效，性价比挺低。
市面上卖的一些清洁型添加剂也可以清积碳，不过也只能清理一部分油路，对节气门、进气系统无效。
所以这些零件还是拆下来清洗最有效。而且，添加剂得注意用量，万一用多了，容易使积碳大面积脱落，还可能把油路堵上。
“听我的，加油站推销的燃油宝不管用，我们老司机都喜欢拉高速清积碳。”
说白了，就是发动机里边刮大风，减少积碳产生，表面上那些没变成积碳的沉淀物，能稍微吹走点儿。
至于那些烧焦变硬的陈年老碳，你飞起来也没用。
“说了半天，积碳没法彻底清干净啊？”
“家里的抽油烟机不也一样？好歹有效果。”
最后提醒大家一句，积碳的形成和驾驶习惯、路况有直接关系，如果车辆出现异常抖动、怠速不稳、异常抖动的情况，需要检查是否有积碳。
另外，缸内直喷发动机的积碳会更加严重。请同淆们多加注意。
首先需要澄清一点，加油站跟4s店的推销是两码事！
在这先说一下积炭特性(想看科普的话，自己可以去百度查）：
1，不可避免性，过多会导致发动机工作不良。所有的用车都会有不同程度的积炭！当有人说自己车有积炭时，不必过度紧张，毕竟咱们的汽油质量和用车环境摆在那！只要不是太多就没事
2，清洗积炭是一个系统的活，汽油添加只能减轻，而且4s店很少直接添加，大部分还是采用吊瓶手法作业，而且吊瓶手法清洗程度要好于汽油添加！而且，4s店推荐清洗积炭是有一定要求的，比如二保，大保时才会推荐，这类维护项目属于自选型的，可以购买也可以不购买！
3，不用每次保养都清洗，也不能每次加油都添加！清洗是有周期的，周期太频繁并不好！我一般建议车友，用车环境恶略的（拥堵路况多；加注小加油站油时）最好在一定周期内清洗一下！
还有，我从不在加油站购买燃油宝！对比加油站我还是相信专业的4S店！
最后说一下，无论是4s店还是加油站推销清洗套餐还是燃油宝，这并不是骗局！可能会有不良企业以次充好销售，但是大部分还是没问题的！我们没必要因噎废食！否定掉整个行业行为！
